杠杆四球摩擦试验机是现在国内采用比较广泛的一种摩擦试验机。该试验机的试件是以滑动摩擦的形式,在高点接触压力条件下进行运转的。
它主要用来评定各种润滑剂及含添加剂的润滑油、液压油、润滑脂等油品的极压性能和抗磨损性能。同时,对四球这古老而又年轻的技术进行开发利用,还可涉及到摩擦学的诸多领域。无论是对摩擦学的基础研究还是应用研究,四球试验机都不失为一种有效的手段。
杠杆四球摩擦试验机数据评定方法的改进:
四球试验机的一个缺陷是其测得的数据分散性较大,转折点在磨损-负荷曲线上不明显,导致PB,PD不准确的确定。有文献报道,采用无量纲的相对磨斑直径(磨斑直径除以相应负荷下的赫兹直径)可以在一定程度上弥补不足。
该方法的优势:
1、起始相对磨斑直径的数据在1.0附近聚集度好,便于计算平均值、确定温和磨损情况下的磨损特征。
2、在曲线转折点处的初始卡咬负荷能更为精密的确定。
3、相对苛刻条件下的磨斑直径数据也是统计学上比较集中的数据,这样便于给出平均值。该情况下,大部分的点分布在4~6个赫兹直径范围内。
4、具有较好的重复性。
利用杠杆四球摩擦试验机进行氧化—磨损偶合实验:
在同一实验中同时评定一个润滑剂的抗氧和抗磨性能是很有可能的,也有助于确定特定添加剂抗氧和抗磨性能的关系。微量试样的磨损实验与薄膜氧化实验相结合为监控润滑剂氧化过程中的磨损行为提供了可能。
利用微升注射器把少量的润滑油(约6微升)注射到四球的触点区。试油因其表面张力而附在触点区。加载负荷运转后,便形成一个促使润滑剂快速氧化的环境(薄膜氧化环境):有限的润滑剂量,也即有限抗磨/抗磨剂,可起催化作用的新鲜金属表面,触点区高的闪温。
实验完毕,测定试油中抗氧/抗磨剂的数量及降解产物,便有可能确定润滑油氧化过程中的磨损行为。